Aby przetestować pakiet cewek, użyj miernika omów, aby sprawdzić ciągłość, upewniając się, że wartości omowe są dokładne. Kup podręcznik Chilton'a lub Haynesa, aby określić odpowiedni odczyt megaomów na cewce lub wyszukaj informacje w Internecie.
Utrata ognia lub iskry w cylindrze zwykle wskazuje wadliwy pakiet cewek i prowadzi do przerw zapłonu, co często powoduje słabe działanie silnika. Oznaki wadliwego pakietu cewek są podobne do wadliwej świecy zapłonowej. Znaki te obejmują wyraźny brak mocy, niezwykle głośny silnik, nierówne obroty, migające światło kontrolne silnika i nieoczekiwane przyspieszenie, któremu towarzyszy znaczny spadek obrotów na minutę. Inne wskazania dotyczące problemu z cewkami obejmują lampę ostrzegawczą aktywnego gazu, pomimo dużej ilości benzyny i przerywanej emisji dymu z wydechu.
Silnik pojazdu musi spalić dużo paliwa w cylindrze, aby wytworzyć wysokie napięcie zasilające do wytworzenia iskry na świecy zapłonowej. Pakiet cewek odpowiada za gromadzenie do 75 000 woltów energii po rozpoczęciu procesu spalania. Pakiet cewek dostarcza napięcie do świecy zapłonowej poprzez kable świecy zapłonowej, gdy elektroniczny moduł sterujący pojazdu sygnalizuje sterowanie zapłonem. Iskra przemieszcza się na ziemię od szczeliny świecy zapłonowej i trafia do świecy zapłonowej.
