Ogólnie rzecz biorąc, nowoczesne pralki mają konfigurację hydrauliczną, która umożliwia oddzielne przyłączanie zimnej i ciepłej wody. Przewody ciepłej i zimnej wody łączą się z podkładką za pomocą zaworu z tyłu urządzenia. Ten zawór jest sterowany przez regulator temperatury z przodu myjki. Jednak niektóre starsze modele pralnic zawierają podgrzewacz wewnętrzny, aby zapewnić pralce gorącą wodę.
Nagrzewnica w starszych modelach może być umieszczona z tyłu myjki za tylnym panelem lub za przednim panelem maszyny, pod uszczelką drzwi do wanny myjki. Element grzewczy, który podgrzewa wodę, znajduje się w przestrzeni między wewnętrznym i zewnętrznym pierścieniem głównej komory myjącej. Grzałka jest zwykle zabezpieczona śrubą, metalową płytą i dużym kawałkiem gumy, która zapewnia również wodoszczelne uszczelnienie, dzięki czemu elementy grzejnika nie ulegają zamoczeniu. Woda jest następnie pompowana do głównej wanny i wypełnia przestrzeń zajmowaną przez wężownicę grzewczą. Cewka podgrzewa wodę, która jest następnie używana do prania ubrań. W podwójnym systemie zaopatrzenia w wodę w nowoczesnych podkładkach, jeżeli wybrana jest regulacja temperatury zimnej wody, otwiera się tylko zawór zimnej wody. Jeżeli wybrana jest regulacja temperatury ciepłej wody, otwiera się tylko zawór ciepłej wody. Jeśli wybrane jest ciepło, oba zawory otwierają się na zimną i gorącą wodę.
