Fabryczne radia i wiązki przewodów Forda zawierają zielone przewody z pomarańczowymi paskami i jasnobrązowe przewody z zielonymi paskami dla prawego przedniego głośnika. Prawy tylny głośnik ma pomarańczowy i bordowy drut oraz czarno-fioletowy przewód. Lewy przedni głośnik ma niebiesko-biały przewód i pomarańczowy i zielony przewód. Lewy tylny głośnik ma brązowy i żółty przewód oraz szaro-niebieski przewód.
Alternatywny schemat kolorów dla przewodów to posiadanie białego i zielonego drutu oraz czarno-białego drutu biegnącego do prawego przedniego głośnika. Lewy głośnik przedni jest połączony z pomarańczowym i zielonym przewodem oraz czarno-białym przewodem. Prawy tylny głośnik jest połączony z różowym i niebieskim przewodem oraz zielonym i pomarańczowym przewodem. Lewy tylny głośnik jest połączony z różowym i zielonym przewodem oraz różowym i niebieskim przewodem.
Ford nie stosuje konsekwentnie kolorów drutu, więc dwa pojazdy, które są tego samego modelu, mogą mieć różnokolorowe przewody, jeśli zostały zbudowane w różnych latach. Ford stosuje w swoich samochodach trzy różne konfiguracje okablowania. Nierzadko zdarza się, że producenci samochodów używają do 30 różnych stylów wiązek przewodów i kodów kolorów przewodów w swoich samochodach. Podczas instalowania nowego zestawu stereo dobrze jest zachować oryginalną wiązkę przewodów w stanie nienaruszonym, aby fabryczne stereo można było z łatwością zainstalować ponownie.
Użyj testowego radia, aby przetestować przewody głośnikowe samochodu podczas pracy nad radioodtwarzaczem samochodowym, i użyj baterii 1,5-woltowej do sprawdzenia polaryzacji głośników.
