Nieprawidłowo zainstalowane bezpieczniki, nieprawidłowe typy bezpieczników, krótkie spięcia i przeciążone obwody pojazdu mogą powodować częste awarie elektryczne. Jeśli zainstalowane bezpieczniki są zaprojektowane do przenoszenia mniejszej mocy niż wymaga tego radio, będą wybuchały. Podobnie, jeśli zbyt wiele elementów elektronicznych zostanie podłączonych do obwodu pojazdu, ich łączna praca spowoduje przepalenie się bezpiecznika.
Przyczyna przepalonego bezpiecznika zależy w dużej mierze od zawartości elektrycznej pojedynczego pojazdu. Układy samochodowe zależą od modelu, a także od wcześniejszych napraw lub dodatków elektronicznych. Przed rozpoczęciem naprawy należy sprawdzić, które inne elementy elektryczne, jeśli są, są podłączone do obwodu radia. Łączna wymagana moc wszystkich urządzeń elektrycznych w obwodzie musi być wzięta pod uwagę przy obliczaniu właściwego typu bezpiecznika.
Jeśli zainstalowano prawidłową wartość bezpiecznika, ale obwód nadal powoduje przepalenie się bezpiecznika, przyczyną może być przerywane zwarcie. Stare lub uszkodzone druty z częściowo brakującymi okładzinami są często winowajcami skrótu. Kiedy dwa łysy przewód dotknie, obwód może zostać przeciążony, powodując jego bezpiecznik.
Technicy mogą zlokalizować zwarcie za pomocą omomierza, woltomierza lub multimetru. Kiedy zwarcie zostanie zidentyfikowane i naprawione, prawidłowy rodzaj bezpiecznika dla obwodu nie będzie dłużej padał.
