Baterie litowo-jonowe (LiOn) radzą sobie z setkami cykli ładowania /rozładowania, nie mają efektu pamięci, lepiej ładują się, pracują przy wyższych napięciach, są bardziej kompaktowe i są lżejsze niż niklowo-kadmowe (NiCad ) baterie. Są one jednak droższe i nie są dostępne w standardowych rozmiarach.
Ponieważ akumulatory NiCad mają współczynnik samorozładowania wynoszący od 15 do 20 procent miesięcznie, nie nadają się one do zastosowań o długiej żywotności wymagających małej mocy. Baterie LiOn mają współczynnik samorozładowania wynoszący od 2 do 8 procent miesięcznie, dzięki czemu idealnie nadają się do produktów wymagających długiej żywotności baterii. Jeśli dana osoba nie rozładowuje całkowicie baterii NiCad za każdym razem, gdy jej używa, bateria traci pojemność, ładując ją do poziomu "zapamiętanego" niższego niż pełna pojemność przy każdym kolejnym ładowaniu, co jest znane jako efekt pamięci.
Baterie NiCad mogą dostarczać wysokie prądy bez obrażeń lub utraty pojemności dzięki ich niskiej rezystancji wewnętrznej. Dzięki temu nadają się do zastosowań wysokoprądowych, takich jak zdalnie sterowane samochody i samoloty. Baterie NiCad zawierają kadm, toksyczny metal ciężki, który jest szkodliwy dla środowiska, podczas gdy akumulatory LiOn są bardziej przyjazne dla środowiska. Ponadto akumulatory NiCad wymagają większej konserwacji i są trudniejsze do naładowania niż akumulatory LiOn. Wymagają one sporadycznych jazd na rowerze, aby zapobiec utracie wydajności i są podatne na przeładowanie. Akumulatory LiOn nie wymagają jazdy na rowerze i są wyposażone w ładowarki zapobiegające przeładowaniu.
