Zbiorniki na gaz płynny zawierają zawór napełniający, zawór powrotny pary, zawór zwrotny cieczy, zawór nadmiarowy i zawór serwisowy. Wraz ze stałymi wskaźnikami poziomu cieczy i pływaka, wszystkie elementy wyposażenia są wymienne.
Znany również jako propan, LPG lub gaz LP, skroplony gaz ropopochodny wymaga ostrożnego obchodzenia się z nim. Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Mechaników reguluje jego przechowywanie i użytkowanie, dyktując typy zaworów i wygląd każdego zbiornika oznaczonego za pomocą oznaczenia ASME. Te zawory działają jak złącza i urządzenia zabezpieczające, które sterują przepływem gazu do iz urządzenia.
Zawory napełniania, uwalniania oparów i wypływu cieczy zajmują się dodawaniem i usuwaniem gazu ze zbiornika. Zawór napełniający to punkt, w którym dostawca usług łączy wąż doprowadzający ciężarówkę z pojemnikiem, umożliwiając wlot paliwa. Zawór powrotny pary wyładowuje ciśnienie powstające podczas napełniania. Zawór wyciągający ciecz wyciąga gaz ze zbiornika, zwykle podczas wymiany, deaktywacji lub przemieszczania urządzenia.
Zawór nadmiarowy uwalnia ciecz, gdy ciśnienie wzrośnie powyżej bezpiecznego poziomu z powodu nadmiernego ciepła, gromadzenia się oparów lub innych okoliczności. Zawór serwisowy otwiera i zamyka gaz ze zbiornika, działając jako główne zamknięcie systemu. Jest to również miejsce, gdzie gaz płynny paruje, gdy przemieszcza się ze zbiornika do urządzeń. Oddzielny regulator zarządza ilością gazu płynącego w kierunku przedmiotów docelowych.
