Praktyczną konsekwencją jest wynik lub wynik końcowy, który ma miejsce w przypadku wystąpienia określonych zdarzeń. "Praktyczny" odnosi się do rzeczywistych wyników, natomiast "implikacja" odnosi się do logicznego związku między warunkiem a wynikiem.
Przykładem praktycznej implikacji jest uczeń, który nie chce wykonywać swojej pracy domowej. Inną praktyczną konsekwencją, używając tego samego modelu, jest to, że ten sam uczeń nie robi rzeczy, których nie chce robić. Rezultat końcowy, oparty na tych powodach, jest taki, że uczeń nie może ukończyć zadania domowego.
Praktyczne implikacje oparte są na logice i rozumowaniu. Praktyczne implikacje znajdują się w życiu codziennym, tak jak w powyższym przykładzie. Praktyczne implikacje są również cenne dla ludzi w pewnych dziedzinach zawodowych, takich jak medycyna, nauka i inżynieria, ponieważ ci profesjonaliści mogą przełożyć swoje odkrycia na sposoby dokonywania przydatnych zmian i ulepszeń w społeczeństwie. Naukowcy badający na przykład efekty leczenia mogą znaleźć sposób na zmniejszenie nieprzyjemnych skutków ubocznych poprzez wprowadzenie zmian, takich jak dostosowanie przepisanej dawki leku lub nieznaczne zmodyfikowanie wzoru w celu zmniejszenia nasilenia i ryzyka wystąpienia takich działań niepożądanych.
Przykład praktycznego implikacji Praktyczne implikacje opierają się na racjonalnych przesłankach, niezależnie od tego, czy są stosowane w sytuacjach osobistych, czy w środowisku zawodowym. Inżynieria w transporcie publicznym to jeden z przykładów praktycznej implikacji wykorzystywanej do dokonywania prawdziwych zmian. Inżynierowie, na przykład, mogą przeprowadzić badanie na obszarze lokalnym w celu określenia liczby osób, które chodzą do pracy w porównaniu do prowadzenia lub korzystania z transportu publicznego. Na podstawie przeprowadzonych badań mogą następnie ustalić, że więcej osób chciałoby skorzystać z transportu publicznego zamiast chodzić lub jechać do pracy, ale obecnie nie ma wystarczającej ilości środków transportu publicznego. Inżynierowie mogą następnie zastosować wyniki swoich badań do sformułowania zaleceń dla miasta, aby zwiększyć dostępność transportu publicznego dla osób dojeżdżających do pracy i mieszkańców, którzy chcieliby podróżować pociągiem, metrem, autobusem lub innym rodzajem transportu. Badanie może również prowadzić do kampanii i innych działań podjętych w celu podniesienia świadomości na temat przyszłego transportu publicznego, który z kolei przekonuje ludzi do korzystania z transportu publicznego, gdy już jest na miejscu.
Ograniczenia i czynniki zewnętrzne Jednak przy stosowaniu wyników badania w segmencie społeczeństwa naukowcy powinni być świadomi, że mogą istnieć pewne ograniczenia oparte na czynnikach towarzyszących badaniu. Z tego powodu naukowcy i inżynierowie zazwyczaj badają odpowiednie segmenty danej populacji, aby upewnić się, że wyniki są dokładne i mają zastosowanie bezpośrednio do tej grupy ludności.
Inżynierowie, na przykład, prowadzący badania na temat korzyści z dodania transportu publicznego do danego obszaru, muszą przeprowadzić ankietę wśród lokalnej społeczności, aby określić potrzebę dodatkowego transportu. Nie mogą po prostu uzyskać wyników ankiety z innego obszaru, np. Dużego obszaru metropolitalnego, i zastosować je do lokalnych gmin. Naukowcy prowadzący badania mogą kontrolować swoje eksperymenty pod kątem płci, czasu, w którym ludzie przyjmowali określone leki i poprzez badania przesiewowe pod kątem dodatkowych czynników pomocniczych, takich jak wiek, spożywanie alkoholu i wyrobów tytoniowych oraz inne czynniki, które mogą wypaczać wyniki badania.
