Papier filtracyjny służy do filtrowania cieczy w procedurach chemicznych i innych naukowych i samochodowych. W chemii jest wykonany z celulozy i jest traktowany kwasem chlorowodorowym i fluorowodorowym, i jest szczególnie przydatny ze względu na fakt, że wypala się prawie całkowicie, nie pozostawiając po sobie dużo popiołu, a dokładniej mniej niż 0,0001 grama. W innych zastosowaniach, takich jak procedury motoryzacyjne, papier filtracyjny może być wykonany z innych materiałów włóknistych, takich jak bawełna.
Istnieją różne rodzaje bibuły filtracyjnej celulozowej, z których każda ma inne właściwości jakościowe i ilościowe. Czarno-pasmowa bibuła filtracyjna umożliwia przepływ 100 ml płynu przez około 20 do 30 sekund. Przeznaczony jest do filtrowania grubszych galaretowatych roztworów. Biała wstęga filtra papierowego umożliwia przepływ 100 ml płynu przez około 40 do 60 sekund. Przeznaczony jest do filtrowania gruboziarnistych roztworów krystalicznych. Niebiesko-pasmowy papier filtracyjny pozwala przepuścić 100 ml przez około 200 do 400 sekund. Przeznaczony jest do filtrowania drobnokrystalicznych roztworów.
Przy wyborze odpowiedniego papieru filtracyjnego do określonego celu, niezależnie od tego, czy chodzi o laboratorium chemiczne, czy motoryzacyjne, należy wziąć pod uwagę efektywny obszar papieru, średnicę włókna i wytrzymałość na rozciąganie. Niektóre papierowe filtry samochodowe są przeznaczone do olejów, a inne przeznaczone są do filtrowania powietrza.
