W terminologii inżynierskiej gniazdo samochodowe można nazwać maszyną złożoną, a nie prostą. Dzieje się tak, ponieważ składa się z wielu, lub w tym przypadku dwóch, prostych maszyn. Oto śruba i dźwignia.
Chociaż czasami zalicza się do prostej maszyny, podnośnik samochodowy składa się zasadniczo z dwóch innych prostych maszyn: pochyłej płaszczyzny i klina. Klin jest zaostrzoną końcówką, a pochyłą płaszczyzną jest gwint, który pozwala na wkręcanie w rzeczy.
Dźwignia definiowana jest jako pręt lub tablica, które obracają się na podparciu, lub stałe podpory. To właśnie podnosi i obniża podnośnik samochodowy po zastosowaniu siły.