Most kratownicowy jest najsilniejszym mostem. Łączy materiały w prosty i skuteczny sposób, co zmniejsza i rozkłada obciążenia na dużym obszarze. Łagodzą mniej niż inne rodzaje mostów i zapewniają większą stabilność nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych lub ruchu.
Mosty kratownicowe mają konstrukcję podstawową, która łączy powtarzające się trójkątne konglomeracje, aby utworzyć matrycę konstrukcji wsporczych. Belki te są zamocowane na miejscu, a nie sztywno przymocowane, aby wibracje mogły przepływać przez połączone trójkąty i równomiernie rozkładać siłę przez konstrukcję. Pomaga to zwiększyć stabilność i zmniejszyć ugięcie, gdy na mostku występują silne wiatry lub duży ruch.
Stabilność i wytrzymałość mostu kratownicowego czynią go idealnym do wielokrotnego użytku przez ciężkie ładunki. Jest to najczęstszy projekt widoczny na pomostach kolejowych i mostach. Ta konstrukcja jest również widoczna w mostach podmiejskich i obszarach, w których konieczne jest pokonanie szerokich przęseł.
Mosty kratownicowe są powszechnie konstruowane przy użyciu stali, chociaż tradycyjne modele są również wykonane z drewna. Są łatwe do zaprojektowania i wykonania, dzięki czemu są ekonomiczne w eksploatacji. Ten fakt w połączeniu z trwałością konstrukcji sprawia, że jest popularny ze względów finansowych i infrastrukturalnych.
