W zależności od problemu, rozwiązywanie problemów z grzałką nafty może obejmować ponowne napełnienie zbiornika paliwa lub wymianę baterii. Dodatkowo knot może wymagać opuszczenia lub wymiany.
Jeśli grzejnik nafty nie świeci, najpierw sprawdź poziom paliwa i uzupełnij w razie potrzeby. Jeśli zapalnik się nie świeci, wymień baterie. Obniż knot, przekręcając pokrętło regulacyjne; zapalnik powinien dotknąć jego górnej części. Jeśli istnieje prawdopodobieństwo, że nafta może zawierać wodę, spuść paliwo, usuń knot i wymień go, a następnie napełnij zbiornik nową naftą.
Jeśli grzałka emituje dym, opuść knot, aby zmniejszyć wysokość płomienia. Umieść go w miejscu bez przeciągów lub użyj pokrętła palnika, aby przesunąć palnik w równe miejsce nad knotem. Jeśli dym nadal występuje, spuść naftę, wymień knot i napełnij zbiornik nową naftą.
Jeśli płomień grzałki nafty miga lub gaśnie całkowicie lub jeśli kij musi zostać wyregulowany, spuść paliwo, zmień knot i napełnij małą ilością świeżej nafty. Zapal grzałkę i pozwól jej się zapalić, dopóki zbiornik paliwa nie opróżni się i płomień zacznie gnić. Zrób to za pomocą knota na najbardziej podniesionej pozycji. Po godzinie zapal knot i pozwól mu się wypalić. Po ochłodzeniu grzejnika zdejmij metalową osłonę i weź popiół z knota szczoteczką do zębów.
Jeśli knot nie podnosi się, wyłącz grzejnik nafty i zdejmij metalową osłonę po ostygnięciu. Zdejmij pokrętło regulatora knota i zastosuj wyłącznik bezpieczeństwa. Ponownie złączyć grzałkę i sprawdzić pokrętło regulacji.
