Patient.co.uk zaleca, aby osoba z zapaleniem płuc została klinicznie wyleczona i nie jest już zakaźna przed lotem. Lekarz może poinformować pacjenta, czy jest na tyle sprawny, aby latać.
Kabiny we współczesnych samolotach są pod ciśnieniem do równowartości od 5000 do 8000 stóp nad poziomem morza. Niższe ciśnienie barometryczne nie stanowi problemu dla zdrowych osób, ale może stwarzać problemy dla każdego, kto ma zmniejszoną pojemność płuc na zapalenie płuc. Osoba, która nie oddycha w spoczynku, będzie chciała uzupełniać tlen podczas lotu. Płyn w płucach lub zatokach może się rozszerzać, powodując ucisk i dyskomfort, zauważa New York Times, a obrzęk lub ból spowodowany urazami lub chorobą może się pogorszyć po zmianie ciśnienia powietrza.
