Od maja 2014 r. opłata za przejazd przez Brooklyn-Battery Tunnel to 7,50 USD za samochody, 5,33 USD za samochody z EZ Pass i minimum 9,62 USD za ciężarówki. Obciążenia zaczęły obowiązywać 3 marca 2013 r.
Brooklyn-Batttery Tunnel to czteropasmowa autostrada znana jako Interstate 478, która podróżuje pod East River i łączy Brooklyn z Manhattanem. W szczególności łączy dzielnicę Red Hook w Brooklynie na południowym krańcu Manhattanu. Tunel Brooklyn-Battery Tunnel został oficjalnie przemianowany na tunel Hugh L. Carey w dniu 22 października 2012 roku. Tunel obsługiwany jest przez MTA Bridges and Tunnels. Oprócz samochodów przez tunel przechodzi 26 różnych linii ekspresowych.
