Ustawa Manna-Elkinsa z 1910 roku została przyjęta przez Kongres Stanów Zjednoczonych, który przyznał Międzystanowej Komisji Handlu większe uprawnienia do regulowania stawek za przejazdy komercyjne. Ustawa spoczywała na dowodach kolejowych, wymaganie od nich wykazania, że ich stawki były rozsądne.
Kongres ustanowił Międzynarodową Komisję Handlową w 1887 r., aby przeciwdziałać monopolom kolejowym w Stanach Zjednoczonych. Ustawa Manna-Elkinsa była zgodna z Ustawą Hepburn z 1906 roku i poprzedziła Ustawę o transporcie z 1920 roku. Kongres przeszedł wszystkie trzy działania legislacyjne, aby zwiększyć autorytet komisji. Ustawa Manna-Elkinsa rozszerzyła komisję o telefony, telegrafy i radio.
