Mosty i tunele były ważne w eliminowaniu długich dróg w dolinach i wokół gór. Załogi budów pracowały przed warstwami torów, aby budować tunele i mosty.
Podczas budowy linii kolejowej transkontynentalnej przedsiębiorstwo kolejowe najpierw budowało mosty z tymczasowymi estakadami. Później zostały one zbudowane z trwałych i trwałych konstrukcji żelaznych, aby wytrzymać duże obciążenia. Kopanie tuneli było pracochłonne i wymagało tysięcy pracowników do wykonania zadania. Mosty i tunele wyeliminowały przeszkody, takie jak doliny, wzgórza i góry, aby umożliwić łączność w różnych regionach. Zapewniały one wyraźne trasy, zmniejszając liczbę przypadków krętych linii kolejowych.
