Zawodowiec z benzyny jest łatwo dostępny w rozwiniętym świecie, ale jest przekonany, że może powodować szkody w środowisku. Jest to najbardziej popularne paliwo dla małych samochodów i sektora transportu zależy od tego. Można go również utworzyć za pomocą materii roślinnej.
Benzyna i olej napędowy od dawna stanowią najlepszy wybór w transporcie. Podczas gdy olej napędowy jest często wykorzystywany do celów komercyjnych, benzyna jest preferowana na całym świecie w samochodach osobowych. W rezultacie istnieje znaczna ilość infrastruktury obsługującej dystrybucję benzyny, a jej stosunkowo niska cena częściowo wynika z tego.
W przeszłości silniki benzynowe uwalniały znaczną ilość zanieczyszczeń podczas spalania benzyny. Z biegiem lat opracowano szereg technik zmniejszania emisji cząstek stałych i gazów cieplarnianych poprzez spalanie benzyny. Jednak stworzony dwutlenek węgla jest nadal uwalniany nawet w nowoczesnych silnikach i nie ma łatwych sposobów na jego filtrowanie.
Wiele instytutów badawczych i firm bada sposoby generowania benzyny z materii roślinnej. Gdy zasoby ropy maleją, cena benzyny wzrasta i potrzebne są rozwiązania alternatywne. Jak dotąd jednak koszty były zbyt duże. Jednak piaski olejowe i olej uwięziony w łupkach mają dość energii, by napędzać pojazdy przez setki lat lub dłużej.
