Pociąg maglev (lewitacja magnetyczna) został wynaleziony przez Amerykanów Jamesa R. Powella i Gordona T. Danby'ego. Hermann Kemper, Robert Goddard i Emile Bachelet są również uznani za ważne badania i rozwój, które doprowadziły do tego wynalazku.
Pociąg maglev działa, opierając się na podstawowych zasadach przeciwstawiania się siłom magnetycznym, aby pociąg mógł "unieść się" ponad tor, którym podróżuje. Lewitacja magnetyczna zapewnia bezkompromisową formę napędu dla pociągu, umożliwiając osiągnięcie prędkości przekraczających 350 mph. Robert Goddard i Emile Bachelet wymyślili pierwszą koncepcję pociągu maglev na początku XX wieku, a więcej prac w tej dziedzinie przeprowadzono w latach trzydziestych ubiegłego wieku przez niemieckiego wynalazcę Hermanna Kempera.
