Zamarzające formy deszczu jak śnieg, topnieją w miarę przechodzenia przez cieplejszą warstwę powietrza, a następnie stają się super chłodzonym płynem, który zamarza w momencie uderzenia. Zamrażający deszcz zwykle tworzy się na krawędzi czołowej ciepły front wyprzedzający masę zimnego powietrza, tworząc naprzemienne warstwy ciepłego i zimnego powietrza, zgodnie z Reference.com.
Zamarzający deszcz pozostawia lodowatą glazurę na wszystkim, czego dotyka. Ta glazura staje się grubsza przy każdym super chłodzonym spadku, który uderza w powierzchnię. Ciężar lodu powoduje wiele problemów. Lód o grubości ponad 0,2 cala łamie kończyny drzewne już pod wpływem stresu z powodu stanu uśpienia drzewa podczas zimnej pogody. Jeśli ciężkie kończyny spadają na linie energetyczne, powodują przerwy w zasilaniu. Lód kładzie również nacisk na linie energetyczne, słupy i izolatory. Formy lodu na jezdniach eliminują przyczepność pojazdów i utrudniają podróż. W przeciwieństwie do śniegu lub deszczu ze śniegiem, marznący deszcz tworzy ciągły arkusz lodu, którego wiatr nie jest w stanie poruszyć, pozostawiając cieplejsze temperatury w celu stopienia lodu jako jedyny sposób na poprawę warunków na drodze. Zamarzający deszcz jest niebezpieczny dla samolotów każdej wielkości, ponieważ zwiększa wagę samolotu i zmienia kształt płatów, zmniejszając siłę nośną i zwiększając opór. Według Reference.com, badacze awarii uważają, że marznący deszcz był odpowiedzialny za katastrofę samolotu American Airlines Flight 4184 w 1994 roku, który pochłonął życie 68 osób.
