Temperatura wrzenia oleju silnikowego jest bardzo wysoka, około 572 stopnie Fahrenheita. Ta właściwość wynika z jej struktury molekularnej.
Większość olejów silnikowych ma długie łańcuchy węglowe o 36 atomach węgla, co nadaje olejowi wysoką temperaturę wrzenia. Ponieważ silniki pojazdów silnikowych podlegają szerokiemu zakresowi warunków, oleje smarowe muszą być stabilne w postaci płynnej w szerokim zakresie temperatur. Cząsteczki są niepolarne, co oznacza, że nie przenoszą ładunku ujemnego lub dodatniego. W połączeniu z ilością zmienności między różnymi węglowodorami oznacza to, że olej silnikowy nie zamarza.
